ヒュンダイの新型車、早くもパクリが発覚 [経済]
韓国・現代自の新型高級セダンに、早くもデザインパクリ騒動＝韓国ネット「100％、現代自が先だ！」「最近の日本車のデザインは…」
2015年11月11日、韓国・ニュース1によると、韓国の現代自動車が満を持して披露した最高級ブランド「ジェネシス」新型モデルのデザインをめぐり、米国である論争が巻き起こっている。
現代自は10日、「ジェネシス」の大型セダン「G90（韓国ではEQ900）」のイメージ画像を初公開した。
しかし、これを見た米国のネットユーザーがいち早く、「ヘッドライトはBMWから、フロントグリルはアウディから、ルーフラインはメルセデス・ベンツからコピーしたものだ」と指摘。
これに対し「そもそも、ドイツ車はアジアのメーカーからパクっているよ」との反論が上がると、「現代自のヘキサゴナル（6角形）グリルのデザインが最初で、アウディ、スバル、トヨタとかがこれをまねした」「ベンツのF800にも、現代自のまねをした部分がある」など加勢するコメントが続いた。
現代自は近年、海外メーカーの元トップデザイナーを招き入れるなどデザイン分野に積極的な投資を続けてきている。
そうした矢先にこの騒ぎが起こったことについて、ある業界関係者は「発売前からデザイン論争が起こるのは、消費者の関心が高い証拠。肯定的な現象だ」と指摘している。
これについて、韓国のネットユーザーはそれぞれの持論を寄せている。
「確かにフロントグリルは現代自が最初だ」
「100％、現代自が先！それにしても、アウディとかはパクる物がなくて現代のをパクったのかな？」
「いくら現代自が国内市場でひどいことをしていても、ヘキサゴナルグリルをアウディより先に造ったのは事実だ」
「デザインより、車体がさびないことの方が大事」
「デザインがパクリだろうがそうでなかろうが、興味はない。ちゃんとエアバッグが作動する車を造ってくれ」
「デザインが格好良いからって何にもならないよ。どうせさびついてポンコツになる」
「もっと燃費の良さに気を使って。それに、デザインよりも安全性が重要だ」
「韓国人だから言うわけじゃないけど、最近の現代自動車のデザインはなかなか良い。反対に、日本車のデザインは見れば見るほど…」
「最近のドイツ車は問題が多い。韓国メーカーは今がチャンスだ」
ーーー以下、日本のネットの反応ーーー
うむ、さすがパクリ鮮獣だけのことはある
とにかくあちこちからパクって
繋ぎあげたってのが本当のようだ。
先進国の車に追いつけない韓国車が
一番簡単に改良しやすい部分
それはデザイン。
デザイナーを欧米から金でひっぱってきて
デザインさせればいいだけだからな
まんまアウディパクってるじゃねーか
そしてエンブレムはアストンマーチンのパクリ
格安高級車ｗｗｗ
2015年11月11日、韓国・ニュース1によると、韓国の現代自動車が満を持して披露した最高級ブランド「ジェネシス」新型モデルのデザインをめぐり、米国である論争が巻き起こっている。
現代自は10日、「ジェネシス」の大型セダン「G90（韓国ではEQ900）」のイメージ画像を初公開した。
しかし、これを見た米国のネットユーザーがいち早く、「ヘッドライトはBMWから、フロントグリルはアウディから、ルーフラインはメルセデス・ベンツからコピーしたものだ」と指摘。
これに対し「そもそも、ドイツ車はアジアのメーカーからパクっているよ」との反論が上がると、「現代自のヘキサゴナル（6角形）グリルのデザインが最初で、アウディ、スバル、トヨタとかがこれをまねした」「ベンツのF800にも、現代自のまねをした部分がある」など加勢するコメントが続いた。
現代自は近年、海外メーカーの元トップデザイナーを招き入れるなどデザイン分野に積極的な投資を続けてきている。
そうした矢先にこの騒ぎが起こったことについて、ある業界関係者は「発売前からデザイン論争が起こるのは、消費者の関心が高い証拠。肯定的な現象だ」と指摘している。
これについて、韓国のネットユーザーはそれぞれの持論を寄せている。
「確かにフロントグリルは現代自が最初だ」
「100％、現代自が先！それにしても、アウディとかはパクる物がなくて現代のをパクったのかな？」
「いくら現代自が国内市場でひどいことをしていても、ヘキサゴナルグリルをアウディより先に造ったのは事実だ」
「デザインより、車体がさびないことの方が大事」
「デザインがパクリだろうがそうでなかろうが、興味はない。ちゃんとエアバッグが作動する車を造ってくれ」
「デザインが格好良いからって何にもならないよ。どうせさびついてポンコツになる」
「もっと燃費の良さに気を使って。それに、デザインよりも安全性が重要だ」
「韓国人だから言うわけじゃないけど、最近の現代自動車のデザインはなかなか良い。反対に、日本車のデザインは見れば見るほど…」
「最近のドイツ車は問題が多い。韓国メーカーは今がチャンスだ」
ーーー以下、日本のネットの反応ーーー
うむ、さすがパクリ鮮獣だけのことはある
とにかくあちこちからパクって
繋ぎあげたってのが本当のようだ。
先進国の車に追いつけない韓国車が
一番簡単に改良しやすい部分
それはデザイン。
デザイナーを欧米から金でひっぱってきて
デザインさせればいいだけだからな
まんまアウディパクってるじゃねーか
そしてエンブレムはアストンマーチンのパクリ
格安高級車ｗｗｗ
【韓国経済崩壊】韓国企業倒産ラッシュ 相次ぐ格下げでジャンク寸前の評価に [経済]
韓国】“大量倒産”危機 大手４５社格下げ 「ゾンビ企業」３０００社突破
米国の利上げで破綻ラッシュか
韓国の大企業が危ない。
景気低迷を背景に、今年１～１０月の間に４５社の信用格付けが引き下げられた。
これは韓国が通貨危機に見舞われた１９９８年以来の高水準で、最大財閥のサムスングループも例外ではない。
営業利益で利子も払えない「ゾンビ企業」も３０００社を突破しており、年内にも想定される米国の利上げをきっかけに破綻ラッシュが始まる懸念もある。
韓国の大手格付け会社、韓国信用評価によると、今年１～１０月に格下げされたのは不渡り１社を含めて４５社。
リーマン・ショックの影響があった２００８～０９年もそれぞれ３０社台にとどまっており、アジア通貨危機をきっかけに韓国が国際通貨基金（ＩＭＦ）の支援を受けることになった１９９８年（６１社）に匹敵する危機的状況といえる。
他の格付け大手でも、ナイス信用評価が１０月までに５６社、韓国企業評価が９月までに４２社を格下げした。
米格付け大手のスタンダード・アンド・プアーズ（Ｓ＆Ｐ）はすでに、韓国の主要３８社の格付けの平均値を「ジャンク（紙クズ）」と呼ばれる投資不適格級一歩手前の「トリプルＢマイナス」まで引き下げたと報じられている。
一般に欧米系に比べて甘いとされる国内系の格付け会社だが、韓国企業に対する見方は厳しくなっている。
韓国プラント最大手のサムスンエンジニアリングは１０月２３日、「シングルＡ」から「トリプルＢプラス」に格下げされた。
同社はサウジアラビアなど中東のプラント工事で巨額な損失が発生し、７～９月期に１兆５１２７億ウォン（約１６０３億円）の営業赤字を計上。
サムスングループでは、造船業のサムスン重工業や、サムスン精密化学も今年に入って格下げされた。他の大手財閥でもポスコグループのポスコプランテックやポスコ建設、斗山グループの斗山重工業や斗山建設、さらに大韓航空やアシアナ航空も格下げ対象となった。
格下げされた企業は、新たに社債を発行して資金調達する際には、高金利を余儀なくされる。
さらに、米国が１２月にも利上げに転じると、韓国など新興国に流入していた投資マネーが米国に還流し、通貨が暴落に見舞われる恐れがある。
ＩＭＦの世界金融安定報告は、「新興国通貨の下落で外貨建ての借金が相対的にふくらみ、返済がますます難しくなる」と警鐘を鳴らしている。
加えて、中国経済の失速や、円安による日本の輸出企業の競争力強化など、韓国企業にとっての悪条件も山積している。
聯合ニュースは「来年上半期までの企業の格下げ傾向の反転は難しい」という韓国信用評価幹部の見解を紹介している。
一方、本業の儲けである営業利益で支払い利息をカバーできず、借金で延命している「ゾンビ企業」の存在も韓国経済に影を落としている。
韓国銀行（中央銀行）の「２０１４年企業経営分析」を見ると、ゾンビ企業は、リーマン・ショック直後の０９年に２６９８社だったが、１４年末時点で３２９５社まで急増した。
米国の利上げをきっかけに、韓国国内の金利が上昇すれば、ひとたまりもない。
『韓国経済阿鼻叫喚－２０１６年の衝撃－』（アイバス出版）の著者で週刊東洋経済元編集長の勝又壽良氏はこう指摘した。
「韓国経済の屋台骨を支える重化学工業の業績が軒並み悪化している。
さらに造船や建設、電機、鉄鋼に加え、自動車や小売業でもゾンビ企業の比率が上昇している。
ここまでひどい経済状態にもかかわらず、朴槿恵大統領は経済への関心が薄いのか、ひたすら『反日』を唱えてきた。
しかし、こうした政治的な扇動はもはや通用しない」
ーーー以下、ネットの反応ーーー
そりゃ大変だね
つまり反日が足りないということか
こいつら、いっつも他人のせいで
会社潰れるってそんなのばっかだな。
まあ反日のままではどうしようもないね。
韓国の企業なんか粉飾決算だらけやから、
実際には破綻してるやろ
ゾンビやないで、死体か白骨や
「日本が悪い、日本のせいだ」
と喚きながら溺れていく一人の韓国人を
多くの日本人が向こう岸から
眺めている光景が見えますか？
米国の利上げで破綻ラッシュか
韓国の大企業が危ない。
景気低迷を背景に、今年１～１０月の間に４５社の信用格付けが引き下げられた。
これは韓国が通貨危機に見舞われた１９９８年以来の高水準で、最大財閥のサムスングループも例外ではない。
営業利益で利子も払えない「ゾンビ企業」も３０００社を突破しており、年内にも想定される米国の利上げをきっかけに破綻ラッシュが始まる懸念もある。
韓国の大手格付け会社、韓国信用評価によると、今年１～１０月に格下げされたのは不渡り１社を含めて４５社。
リーマン・ショックの影響があった２００８～０９年もそれぞれ３０社台にとどまっており、アジア通貨危機をきっかけに韓国が国際通貨基金（ＩＭＦ）の支援を受けることになった１９９８年（６１社）に匹敵する危機的状況といえる。
他の格付け大手でも、ナイス信用評価が１０月までに５６社、韓国企業評価が９月までに４２社を格下げした。
米格付け大手のスタンダード・アンド・プアーズ（Ｓ＆Ｐ）はすでに、韓国の主要３８社の格付けの平均値を「ジャンク（紙クズ）」と呼ばれる投資不適格級一歩手前の「トリプルＢマイナス」まで引き下げたと報じられている。
一般に欧米系に比べて甘いとされる国内系の格付け会社だが、韓国企業に対する見方は厳しくなっている。
韓国プラント最大手のサムスンエンジニアリングは１０月２３日、「シングルＡ」から「トリプルＢプラス」に格下げされた。
同社はサウジアラビアなど中東のプラント工事で巨額な損失が発生し、７～９月期に１兆５１２７億ウォン（約１６０３億円）の営業赤字を計上。
サムスングループでは、造船業のサムスン重工業や、サムスン精密化学も今年に入って格下げされた。他の大手財閥でもポスコグループのポスコプランテックやポスコ建設、斗山グループの斗山重工業や斗山建設、さらに大韓航空やアシアナ航空も格下げ対象となった。
格下げされた企業は、新たに社債を発行して資金調達する際には、高金利を余儀なくされる。
さらに、米国が１２月にも利上げに転じると、韓国など新興国に流入していた投資マネーが米国に還流し、通貨が暴落に見舞われる恐れがある。
ＩＭＦの世界金融安定報告は、「新興国通貨の下落で外貨建ての借金が相対的にふくらみ、返済がますます難しくなる」と警鐘を鳴らしている。
加えて、中国経済の失速や、円安による日本の輸出企業の競争力強化など、韓国企業にとっての悪条件も山積している。
聯合ニュースは「来年上半期までの企業の格下げ傾向の反転は難しい」という韓国信用評価幹部の見解を紹介している。
一方、本業の儲けである営業利益で支払い利息をカバーできず、借金で延命している「ゾンビ企業」の存在も韓国経済に影を落としている。
韓国銀行（中央銀行）の「２０１４年企業経営分析」を見ると、ゾンビ企業は、リーマン・ショック直後の０９年に２６９８社だったが、１４年末時点で３２９５社まで急増した。
米国の利上げをきっかけに、韓国国内の金利が上昇すれば、ひとたまりもない。
『韓国経済阿鼻叫喚－２０１６年の衝撃－』（アイバス出版）の著者で週刊東洋経済元編集長の勝又壽良氏はこう指摘した。
「韓国経済の屋台骨を支える重化学工業の業績が軒並み悪化している。
さらに造船や建設、電機、鉄鋼に加え、自動車や小売業でもゾンビ企業の比率が上昇している。
ここまでひどい経済状態にもかかわらず、朴槿恵大統領は経済への関心が薄いのか、ひたすら『反日』を唱えてきた。
しかし、こうした政治的な扇動はもはや通用しない」
ーーー以下、ネットの反応ーーー
そりゃ大変だね
つまり反日が足りないということか
こいつら、いっつも他人のせいで
会社潰れるってそんなのばっかだな。
まあ反日のままではどうしようもないね。
韓国の企業なんか粉飾決算だらけやから、
実際には破綻してるやろ
ゾンビやないで、死体か白骨や
「日本が悪い、日本のせいだ」
と喚きながら溺れていく一人の韓国人を
多くの日本人が向こう岸から
眺めている光景が見えますか？
韓国企業“大量倒産”危機！大手４５社格下げ 「ゾンビ企業」３０００社突破 米国の利上げで破綻ラッシュか [経済]
米国の利上げ観測が強まったことで、１０日の韓国総合株価指数は急落。韓国企業に対する投資家の警戒心を反映している （ＡＰ）
韓国の大企業が危ない。
景気低迷を背景に、今年１～１０月の間に４５社の信用格付けが引き下げられた。
これは韓国が通貨危機に見舞われた１９９８年以来の高水準で、最大財閥のサムスングループも例外ではない。
営業利益で利子も払えない「ゾンビ企業」も３０００社を突破しており、年内にも想定される米国の利上げをきっかけに破綻ラッシュが始まる懸念もある。
韓国の大手格付け会社、韓国信用評価によると、今年１～１０月に格下げされたのは不渡り１社を含めて４５社。
リーマン・ショックの影響があった２００８～０９年もそれぞれ３０社台にとどまっており、アジア通貨危機をきっかけに韓国が国際通貨基金（ＩＭＦ）の支援を受けることになった１９９８年（６１社）に匹敵する危機的状況といえる。
他の格付け大手でも、ナイス信用評価が１０月までに５６社、韓国企業評価が９月までに４２社を格下げした。
米格付け大手のスタンダード・アンド・プアーズ（Ｓ＆Ｐ）はすでに、韓国の主要３８社の格付けの平均値を「ジャンク（紙クズ）」と呼ばれる投資不適格級一歩手前の「トリプルＢマイナス」まで引き下げたと報じられている。
一般に欧米系に比べて甘いとされる国内系の格付け会社だが、韓国企業に対する見方は厳しくなっている。
韓国プラント最大手のサムスンエンジニアリングは１０月２３日、「シングルＡ」から「トリプルＢプラス」に格下げされた。
同社はサウジアラビアなど中東のプラント工事で巨額な損失が発生し、７～９月期に１兆５１２７億ウォン（約１６０３億円）の営業赤字を計上。
韓国信用評価は「２０１３年から新規受注が大幅に縮小しており、短期間に営業実績を改善することは容易ではない。 また、自己資本を上回る純損失を計上したことで財務構造が大きく弱体化した」と格下げの理由を説明している。
サムスングループでは、造船業のサムスン重工業や、サムスン精密化学も今年に入って格下げされた。
他の大手財閥でもポスコグループのポスコプランテックやポスコ建設、斗山グループの斗山重工業や斗山建設、さらに大韓航空やアシアナ航空も格下げ対象となった。
格下げされた企業は、新たに社債を発行して資金調達する際には、高金利を余儀なくされる。
さらに、米国が１２月にも利上げに転じると、韓国など新興国に流入していた投資マネーが米国に還流し、通貨が暴落に見舞われる恐れがある。
ＩＭＦの世界金融安定報告は「新興国通貨の下落で外貨建ての借金が相対的にふくらみ、返済がますます難しくなる」と警鐘を鳴らしている。
加えて、中国経済の失速や、円安による日本の輸出企業の競争力強化など、韓国企業にとっての悪条件も山積している。
聯合ニュースは「来年上半期までの企業の格下げ傾向の反転は難しい」という韓国信用評価幹部の見解を紹介している。
一方、本業の儲けである営業利益で支払い利息をカバーできず、借金で延命している「ゾンビ企業」の存在も韓国経済に影を落としている。
韓国銀行（中央銀行）の「２０１４年企業経営分析」を見ると、ゾンビ企業は、リーマン・ショック直後の０９年に２６９８社だったが、１４年末時点で３２９５社まで急増した。
米国の利上げをきっかけに、韓国国内の金利が上昇すれば、ひとたまりもない。
『韓国経済阿鼻叫喚－２０１６年の衝撃－』（アイバス出版）の著者で週刊東洋経済元編集長の勝又壽良氏はこう指摘した。
「韓国経済の屋台骨を支える重化学工業の業績が軒並み悪化している。 さらに造船や建設、電機、鉄鋼に加え、自動車や小売業でもゾンビ企業の比率が上昇している。 ここまでひどい経済状態にもかかわらず、朴槿恵大統領は経済への関心が薄いのか、ひたすら『反日』を唱えてきた。 しかし、こうした政治的な扇動はもはや通用しない」
ーーー以下、ネットの反応ーーー
いいじゃねーか。
そのまま地獄を形成すればwww
また、日本が悪いニダが来るなｗ
日本に頼らずなんとかの奇跡起こせよ
つまり反日が足りないということか
アメリカと日本に敵国に認定されちゃったんだから
これからが地獄だろ。
ああ、クネが「イアンフを年内解決しるニダ！」とか
わめいてたのはここら辺の絡みかww
もう政権の余命カウントダウン状態なんだな。
＞韓国の大手格付け会社、韓国信用評価によると
うわっ、信用できねぇｗｗｗ
まあ反日のままではどうしようもないね。
でも、どうやって反日を脱するのか？その方法がない
こいつら、いっつも他人のせいで会社潰れるって
そんなのばっかだな。
韓国の大企業が危ない。
景気低迷を背景に、今年１～１０月の間に４５社の信用格付けが引き下げられた。
これは韓国が通貨危機に見舞われた１９９８年以来の高水準で、最大財閥のサムスングループも例外ではない。
営業利益で利子も払えない「ゾンビ企業」も３０００社を突破しており、年内にも想定される米国の利上げをきっかけに破綻ラッシュが始まる懸念もある。
韓国の大手格付け会社、韓国信用評価によると、今年１～１０月に格下げされたのは不渡り１社を含めて４５社。
リーマン・ショックの影響があった２００８～０９年もそれぞれ３０社台にとどまっており、アジア通貨危機をきっかけに韓国が国際通貨基金（ＩＭＦ）の支援を受けることになった１９９８年（６１社）に匹敵する危機的状況といえる。
他の格付け大手でも、ナイス信用評価が１０月までに５６社、韓国企業評価が９月までに４２社を格下げした。
米格付け大手のスタンダード・アンド・プアーズ（Ｓ＆Ｐ）はすでに、韓国の主要３８社の格付けの平均値を「ジャンク（紙クズ）」と呼ばれる投資不適格級一歩手前の「トリプルＢマイナス」まで引き下げたと報じられている。
一般に欧米系に比べて甘いとされる国内系の格付け会社だが、韓国企業に対する見方は厳しくなっている。
韓国プラント最大手のサムスンエンジニアリングは１０月２３日、「シングルＡ」から「トリプルＢプラス」に格下げされた。
同社はサウジアラビアなど中東のプラント工事で巨額な損失が発生し、７～９月期に１兆５１２７億ウォン（約１６０３億円）の営業赤字を計上。
韓国信用評価は「２０１３年から新規受注が大幅に縮小しており、短期間に営業実績を改善することは容易ではない。 また、自己資本を上回る純損失を計上したことで財務構造が大きく弱体化した」と格下げの理由を説明している。
サムスングループでは、造船業のサムスン重工業や、サムスン精密化学も今年に入って格下げされた。
他の大手財閥でもポスコグループのポスコプランテックやポスコ建設、斗山グループの斗山重工業や斗山建設、さらに大韓航空やアシアナ航空も格下げ対象となった。
格下げされた企業は、新たに社債を発行して資金調達する際には、高金利を余儀なくされる。
さらに、米国が１２月にも利上げに転じると、韓国など新興国に流入していた投資マネーが米国に還流し、通貨が暴落に見舞われる恐れがある。
ＩＭＦの世界金融安定報告は「新興国通貨の下落で外貨建ての借金が相対的にふくらみ、返済がますます難しくなる」と警鐘を鳴らしている。
加えて、中国経済の失速や、円安による日本の輸出企業の競争力強化など、韓国企業にとっての悪条件も山積している。
聯合ニュースは「来年上半期までの企業の格下げ傾向の反転は難しい」という韓国信用評価幹部の見解を紹介している。
一方、本業の儲けである営業利益で支払い利息をカバーできず、借金で延命している「ゾンビ企業」の存在も韓国経済に影を落としている。
韓国銀行（中央銀行）の「２０１４年企業経営分析」を見ると、ゾンビ企業は、リーマン・ショック直後の０９年に２６９８社だったが、１４年末時点で３２９５社まで急増した。
米国の利上げをきっかけに、韓国国内の金利が上昇すれば、ひとたまりもない。
『韓国経済阿鼻叫喚－２０１６年の衝撃－』（アイバス出版）の著者で週刊東洋経済元編集長の勝又壽良氏はこう指摘した。
「韓国経済の屋台骨を支える重化学工業の業績が軒並み悪化している。 さらに造船や建設、電機、鉄鋼に加え、自動車や小売業でもゾンビ企業の比率が上昇している。 ここまでひどい経済状態にもかかわらず、朴槿恵大統領は経済への関心が薄いのか、ひたすら『反日』を唱えてきた。 しかし、こうした政治的な扇動はもはや通用しない」
ーーー以下、ネットの反応ーーー
いいじゃねーか。
そのまま地獄を形成すればwww
また、日本が悪いニダが来るなｗ
日本に頼らずなんとかの奇跡起こせよ
つまり反日が足りないということか
アメリカと日本に敵国に認定されちゃったんだから
これからが地獄だろ。
ああ、クネが「イアンフを年内解決しるニダ！」とか
わめいてたのはここら辺の絡みかww
もう政権の余命カウントダウン状態なんだな。
＞韓国の大手格付け会社、韓国信用評価によると
うわっ、信用できねぇｗｗｗ
まあ反日のままではどうしようもないね。
でも、どうやって反日を脱するのか？その方法がない
こいつら、いっつも他人のせいで会社潰れるって
そんなのばっかだな。
来年には倒産予定のサムスンからiPhone6Sが一瞬でシェア30％以上奪う！ [経済]
「iPhone6S」衝撃...サムスン電子、韓スマートフォンのシェア50％割れ
iPhone6SとiPhone6Sプラスを発売した最初の週、アップルの国内市場シェアが41.3％まで上昇した。
8日、市場調査会社アトラスリサーチアンドコンサルティングによると、10月4週（10月22日?28日）国内スマートフォン市場でアップルのシェアは41.3％を記録した。
これは前週より39.0％ポイント上昇した。アップルのシェア上昇は、iPhone6Sと、iPhone6Sプラスの国内発売に伴うものと解釈される。
アップルは昨年10月23日、韓国でのiPhone 6Sと6Sプラスの正式発売を開始した時もサムスン電子とLG電子のシェアは大幅に低下した。
先週まで74.3％で独走していたサムスン電子のシェアは29.5％も下落し、44.8％を記録した。
サムスン電子は、国内のスマートフォン市場シェア50％が崩壊し面目が潰れた。
LG電子のシェアは9.0％下落して12.9％を記録した。
>>韓国人のコメント
おかしな話だね。
国内ではiPhoneのシェアが10%台だと言っていたのに･･･
確かに昨年からアイフォンを使う人を路上でたくさん見かけた事はあるけど、もう40パーセントを越えたの?
本当に売国奴が多いね。
サムスンが滅びれば国が滅びるんだ。
サムスン製品を使って愛国を示しましょう。
外国製製品を自慢用に購入するのが韓国の民族性で、国内製をこよなく愛するチョッパリの国民性を少しは見習おう。
最近、主なニュースの時間にアイフォン好調のニュースを見れば、危機を迎えたコピー電子の必死のあがきが感じられる。
iPhoneなら1週間であれば、サムスン電子の1年分の販売量を売り切るよ
発売日前から長い行列に並んでまで購入する必要性がどこにあるのか? あれはもう宗教の信者に近い行動だよ。
確かに今は、サムスンの携帯電話よりiPhoneを使う人が周りに多い･･･
OSはAndroidなのに、iPhoneと同じバッテリーと一体型にして、SDスロットまで無くしてしまったコピーフォンを誰が買うのか?
公式ホームページからiPhoneを買う人も多い･･･
ギャラクシーはあまりにも高くて、どうせ買うならiPhoneがよいと思って今回購入したが、iPhoneに非常に満足している。
本物の韓国人であれば、国産を愛用しましょう
ーーー以下、ネットの反応ーーー
サムスンが倒産とかあり得ないでしょ
愛国マーケティングで国内でがっつり儲かった分を
しっかり社内留保してたんだから
キャッシュが存分にあれば潰れたりしないよ
政府が補助金注入するから倒産はないが…
ジンバブエ状態に近づいていく。
鉄鋼、造船なんかは、もうゾンビ状態。
韓国人は、
サムスンを嫌いなくせにウリナラの誇りと言い
サムスンを憎んでいるくせにサムスンに入社したがり
サムスン製品を愛国心で使えと言いながらあいぽんを使い
反日反日言いながら日本製品を買う
iPhone6SとiPhone6Sプラスを発売した最初の週、アップルの国内市場シェアが41.3％まで上昇した。
8日、市場調査会社アトラスリサーチアンドコンサルティングによると、10月4週（10月22日?28日）国内スマートフォン市場でアップルのシェアは41.3％を記録した。
これは前週より39.0％ポイント上昇した。アップルのシェア上昇は、iPhone6Sと、iPhone6Sプラスの国内発売に伴うものと解釈される。
アップルは昨年10月23日、韓国でのiPhone 6Sと6Sプラスの正式発売を開始した時もサムスン電子とLG電子のシェアは大幅に低下した。
先週まで74.3％で独走していたサムスン電子のシェアは29.5％も下落し、44.8％を記録した。
サムスン電子は、国内のスマートフォン市場シェア50％が崩壊し面目が潰れた。
LG電子のシェアは9.0％下落して12.9％を記録した。
>>韓国人のコメント
おかしな話だね。
国内ではiPhoneのシェアが10%台だと言っていたのに･･･
確かに昨年からアイフォンを使う人を路上でたくさん見かけた事はあるけど、もう40パーセントを越えたの?
本当に売国奴が多いね。
サムスンが滅びれば国が滅びるんだ。
サムスン製品を使って愛国を示しましょう。
外国製製品を自慢用に購入するのが韓国の民族性で、国内製をこよなく愛するチョッパリの国民性を少しは見習おう。
最近、主なニュースの時間にアイフォン好調のニュースを見れば、危機を迎えたコピー電子の必死のあがきが感じられる。
iPhoneなら1週間であれば、サムスン電子の1年分の販売量を売り切るよ
発売日前から長い行列に並んでまで購入する必要性がどこにあるのか? あれはもう宗教の信者に近い行動だよ。
確かに今は、サムスンの携帯電話よりiPhoneを使う人が周りに多い･･･
OSはAndroidなのに、iPhoneと同じバッテリーと一体型にして、SDスロットまで無くしてしまったコピーフォンを誰が買うのか?
公式ホームページからiPhoneを買う人も多い･･･
ギャラクシーはあまりにも高くて、どうせ買うならiPhoneがよいと思って今回購入したが、iPhoneに非常に満足している。
本物の韓国人であれば、国産を愛用しましょう
ーーー以下、ネットの反応ーーー
サムスンが倒産とかあり得ないでしょ
愛国マーケティングで国内でがっつり儲かった分を
しっかり社内留保してたんだから
キャッシュが存分にあれば潰れたりしないよ
政府が補助金注入するから倒産はないが…
ジンバブエ状態に近づいていく。
鉄鋼、造船なんかは、もうゾンビ状態。
韓国人は、
サムスンを嫌いなくせにウリナラの誇りと言い
サムスンを憎んでいるくせにサムスンに入社したがり
サムスン製品を愛国心で使えと言いながらあいぽんを使い
反日反日言いながら日本製品を買う
世界経済の低迷、原油価格の下落、中国の台頭、ストライキ…巨額赤字の韓国造船業 [経済]
Record China からの記事
2015年9月8日、科技日報は記事「韓国造船業の深刻な危機」を掲載した。
2015年、韓国造船業のビッグ3、現代重工、大宇造船、サムスン重工はいずれも赤字に苦しんでいる。第2四半期の赤字は合計で4兆7500億ウォン（約4790億円）に達している。
造船業は「漢江の奇跡」、すなわち韓国経済の飛躍的な成長における主力産業であった。危機の発端は08年の世界金融危機だ。
世界経済の低迷に伴い船舶需要は大きく減少した。
さらに中国との競争も激化し、受注単価も下がった。
韓国企業は中国との競合しない海洋石油採掘プラットフォームに力を注いだが、石油価格低迷に伴いこの分野も落ち込んでいる。
こうした外患に加え、内憂も見過ごせない問題だ。
14年11月には現代重工で昇給、福利厚生充実を求めるストライキが起きた。
労使交渉の結果、給与引き上げが認められた。
その後、現代重工とサムスン重工の労働組合もデモを実施しストライキの可能性を示唆している。
内憂外患に苦しむ韓国造船業。厳しい冬の到来となった。
ーーー以下、ネットの反応ーーー
赤字は造船業だけではないだろ
苦しいのは 今始まった事じゃない
これからもっとでしょ？
なにをやってもダメなんだね。
同じトン数で、同じ価格だったら当然私だったら日本製を選ぶ
いつもタイタニック号が航海しているかと思うとゾッとする・・・
客船が作れない国ですしね。
2015年9月8日、科技日報は記事「韓国造船業の深刻な危機」を掲載した。
2015年、韓国造船業のビッグ3、現代重工、大宇造船、サムスン重工はいずれも赤字に苦しんでいる。第2四半期の赤字は合計で4兆7500億ウォン（約4790億円）に達している。
造船業は「漢江の奇跡」、すなわち韓国経済の飛躍的な成長における主力産業であった。危機の発端は08年の世界金融危機だ。
世界経済の低迷に伴い船舶需要は大きく減少した。
さらに中国との競争も激化し、受注単価も下がった。
韓国企業は中国との競合しない海洋石油採掘プラットフォームに力を注いだが、石油価格低迷に伴いこの分野も落ち込んでいる。
こうした外患に加え、内憂も見過ごせない問題だ。
14年11月には現代重工で昇給、福利厚生充実を求めるストライキが起きた。
労使交渉の結果、給与引き上げが認められた。
その後、現代重工とサムスン重工の労働組合もデモを実施しストライキの可能性を示唆している。
内憂外患に苦しむ韓国造船業。厳しい冬の到来となった。
ーーー以下、ネットの反応ーーー
赤字は造船業だけではないだろ
苦しいのは 今始まった事じゃない
これからもっとでしょ？
なにをやってもダメなんだね。
同じトン数で、同じ価格だったら当然私だったら日本製を選ぶ
いつもタイタニック号が航海しているかと思うとゾッとする・・・
客船が作れない国ですしね。
Ｓ＆Ｐ「韓国企業は四面楚歌」 [経済]
ハンギョレ新聞からの記事
アジア太平洋企業信用評価総括専務
「低成長局面に入り込む」と診断
不透明な支配構造も指摘
「改善されなければ信用度下落の危険」
「韓国企業は四面楚歌に陥っている」
世界３大信用評価機関のスタンダード・アンド・プアーズ(Ｓ＆Ｐ)の評価だ。韓国企業が低成長・低収益局面であるのに加え、製品魅力度や支配構造の透明性も落ち、中長期的な信用度下落の危険に陥っているという。
10日午後、国際金融センター主管で開かれたセミナー「低成長・高変動性環境下の国内信用市場トレンド」で、Ｓ＆Ｐアジア太平洋地域の企業信用評価を総括するクォン・ジェミン専務は「サムスン電子、現代車、ポスコなど韓国を代表する３企業の売り上げが2013年以降下落傾向にある」と指摘し、「韓国企業は低成長局面に入り込んだ」と診断した。
３企業の売上額合計は2013年の230兆ウォン台から2014年に210兆ウォン（約21兆円）台に目減りし、今年も上昇の見込みは不透明だ。
クォン専務は、大企業のなかでもサムスン電子と現代自動車と他の企業の間の格差が広がっているうえ、両社の営業利益率まで落ちている点に注目した。
2012年に12％の水準まで上がった両社の売上額対比営業利益率は2014年に９％水準に落ちた。
両社を抜いた上位150社の営業利益率は3.5％に過ぎない。クォン専務は「最近３年間の為替レートの動きが韓国企業に好ましくなく、労働生産性も停滞中」と述べた。
韓国企業は再び成長の機会を得にくいとする展望も続いた。主力輸出品であるサムスン電子のスマートフォンと現代車の自動車が、似た品質に安い価格を前面にした中国製品、高仕様のプレミアムイメージを掲げる先進国の製品の間で苦戦を強いられるという分析だ。
実際、サムスン電子の中国スマートフォン市場占有率は2012年の第１四半期（１月～３月）で23％だったが、現在は10％を下回る。代わりにシャオミやファーウェイなど中国企業が似た仕様の製品を40％ほど安く売り出し市場占有率を高めている。
今も忠誠度が高い顧客を対象に高いマージンを維持するアップルとの収益性格差も広がっている。
2013年第３四半期の世界のスマートフォン市場収益占有率はサムスンが52％、アップルが56％で拮抗していたが、2015年第１四半期にはアップルが92％、サムスンが15％で差が大きくなった。
現代車の場合も2012年第４四半期以後、中国市場占有率が10％を下回る下落傾向を見せている。
クォン専務は「過去現代車はフォルクスワーゲン、ＧＭと共に中国市場トップ３の地位を維持したが、最近は中国ブランドや日本企業等のはさみ撃ちで売り上げが急減している。成長鈍化を勘案すれば、最近２工場を同時に増設したのは危険」と指摘した。
さらにクォン専務は「構造的低成長局面で韓国企業の不透明な意志決定構造は企業展望をさらに暗くする」と指摘した。企業買収・売却など主要懸案で理事会がまともに作動しないことが、低成長局面でさらに致命的な結果を生むという話だ。
一例としてポスコは、2010年までＳ＆Ｐ信用等級はＡで世界の鉄鋼会社のなかで等級が最も高い方に属した。
だが、同年10月に大宇インターナショナルを買収した後、営業利益率と信用等級が同時に下落した。クォン専務は「ポスコは大宇インターナショナル買収の時に主要事業と関連した貿易部門だけでなく、ミャンマーのガス田や教保（キョボ）生命株式まで買い入れた。
こうした背景が鉄鋼産業沈滞と重なり利益下落を加速化した。理事会がまともに作動しなかったため、主要事業と関係ない資産を高値で買い入れ、以後、財務健全性確保のため利益を得れない状況でポスコ特殊鋼など系列社を売却することになった」と説明した。
ポスコの信用等級はＢＢＢ＋まで下落した状態にある。現代車の場合も昨年グループの主力事業と関連が薄い韓電の土地を鑑定価格の３倍を超える10兆5500億ウォン（当時のレートで約１兆円）で買い入れ、投資家から理事会機能が麻痺し非合理的な投資決定で株主利益を侵害したとする批判に直面したことがある。
クォン専務は「韓国企業の信用度はすでに2009年以後下落傾向に入り込んでいるが、こうした要因が改善されない場合、２年後に信用度に影響を及ぼすだろう」と述べた。
ーーー以下、ネットの反応ーーー
そりゃそうなるでしょうね。
企業でなく国がでしょ。
たぶんですけど
またヒトのせいにするんでしょうね
兆候があったにもかかわらず、問題から逃げたり、消費者の声を無視した自己満足な仕事だけをしていた結果
まぁひとりでがんばってください。
泣きっ面に蜂
企業だけでなく「韓国」そのものが四面楚歌。
アジア太平洋企業信用評価総括専務
「低成長局面に入り込む」と診断
不透明な支配構造も指摘
「改善されなければ信用度下落の危険」
「韓国企業は四面楚歌に陥っている」
世界３大信用評価機関のスタンダード・アンド・プアーズ(Ｓ＆Ｐ)の評価だ。韓国企業が低成長・低収益局面であるのに加え、製品魅力度や支配構造の透明性も落ち、中長期的な信用度下落の危険に陥っているという。
10日午後、国際金融センター主管で開かれたセミナー「低成長・高変動性環境下の国内信用市場トレンド」で、Ｓ＆Ｐアジア太平洋地域の企業信用評価を総括するクォン・ジェミン専務は「サムスン電子、現代車、ポスコなど韓国を代表する３企業の売り上げが2013年以降下落傾向にある」と指摘し、「韓国企業は低成長局面に入り込んだ」と診断した。
３企業の売上額合計は2013年の230兆ウォン台から2014年に210兆ウォン（約21兆円）台に目減りし、今年も上昇の見込みは不透明だ。
クォン専務は、大企業のなかでもサムスン電子と現代自動車と他の企業の間の格差が広がっているうえ、両社の営業利益率まで落ちている点に注目した。
2012年に12％の水準まで上がった両社の売上額対比営業利益率は2014年に９％水準に落ちた。
両社を抜いた上位150社の営業利益率は3.5％に過ぎない。クォン専務は「最近３年間の為替レートの動きが韓国企業に好ましくなく、労働生産性も停滞中」と述べた。
韓国企業は再び成長の機会を得にくいとする展望も続いた。主力輸出品であるサムスン電子のスマートフォンと現代車の自動車が、似た品質に安い価格を前面にした中国製品、高仕様のプレミアムイメージを掲げる先進国の製品の間で苦戦を強いられるという分析だ。
実際、サムスン電子の中国スマートフォン市場占有率は2012年の第１四半期（１月～３月）で23％だったが、現在は10％を下回る。代わりにシャオミやファーウェイなど中国企業が似た仕様の製品を40％ほど安く売り出し市場占有率を高めている。
今も忠誠度が高い顧客を対象に高いマージンを維持するアップルとの収益性格差も広がっている。
2013年第３四半期の世界のスマートフォン市場収益占有率はサムスンが52％、アップルが56％で拮抗していたが、2015年第１四半期にはアップルが92％、サムスンが15％で差が大きくなった。
現代車の場合も2012年第４四半期以後、中国市場占有率が10％を下回る下落傾向を見せている。
クォン専務は「過去現代車はフォルクスワーゲン、ＧＭと共に中国市場トップ３の地位を維持したが、最近は中国ブランドや日本企業等のはさみ撃ちで売り上げが急減している。成長鈍化を勘案すれば、最近２工場を同時に増設したのは危険」と指摘した。
さらにクォン専務は「構造的低成長局面で韓国企業の不透明な意志決定構造は企業展望をさらに暗くする」と指摘した。企業買収・売却など主要懸案で理事会がまともに作動しないことが、低成長局面でさらに致命的な結果を生むという話だ。
一例としてポスコは、2010年までＳ＆Ｐ信用等級はＡで世界の鉄鋼会社のなかで等級が最も高い方に属した。
だが、同年10月に大宇インターナショナルを買収した後、営業利益率と信用等級が同時に下落した。クォン専務は「ポスコは大宇インターナショナル買収の時に主要事業と関連した貿易部門だけでなく、ミャンマーのガス田や教保（キョボ）生命株式まで買い入れた。
こうした背景が鉄鋼産業沈滞と重なり利益下落を加速化した。理事会がまともに作動しなかったため、主要事業と関係ない資産を高値で買い入れ、以後、財務健全性確保のため利益を得れない状況でポスコ特殊鋼など系列社を売却することになった」と説明した。
ポスコの信用等級はＢＢＢ＋まで下落した状態にある。現代車の場合も昨年グループの主力事業と関連が薄い韓電の土地を鑑定価格の３倍を超える10兆5500億ウォン（当時のレートで約１兆円）で買い入れ、投資家から理事会機能が麻痺し非合理的な投資決定で株主利益を侵害したとする批判に直面したことがある。
クォン専務は「韓国企業の信用度はすでに2009年以後下落傾向に入り込んでいるが、こうした要因が改善されない場合、２年後に信用度に影響を及ぼすだろう」と述べた。
ーーー以下、ネットの反応ーーー
そりゃそうなるでしょうね。
企業でなく国がでしょ。
たぶんですけど
またヒトのせいにするんでしょうね
兆候があったにもかかわらず、問題から逃げたり、消費者の声を無視した自己満足な仕事だけをしていた結果
まぁひとりでがんばってください。
泣きっ面に蜂
企業だけでなく「韓国」そのものが四面楚歌。
韓国の若年インターン、1万人以上がブラック企業で就業 [経済]
朝鮮日報日本語版からの記事
雇用労働部（省に相当）が2011年から昨年まで行った「中小企業若年インターン制度」により、企業でインターンとして働いた1万1441人の若い労働者たちが、常習的な賃金未払いで問題となっているいわゆる「ブラック企業」で働かされていたことが分かった。
与党セヌリ党の閔炫珠（ミン・ヒョンジュ）議員が10日に雇用労働部から提出を受けた国政監査用の資料によると、この制度によってインターンたちが働いた企業のうち3985社は、当該年度あるいはその前年に、賃金未払いによって同部に告発されたブラック企業だった。
例えば仁川市西区のある企業は、2011－14年に33人の従業員に総額1億7900万ウォン（約1800万円）の給与を支払わなかったとして告発されていたが、雇用労働部は2012年、この企業にもインターンたちを就業させた。
若年インターンの採用制限が行われるのは「3年以内に賃金未払いによって2回以上有罪が確定した事業場で、なおかつ1年以内に3000万ウォン（約306万円）以上の未払いで告発された事業場」と定められている。
閔議員は「若者たちにも自分たちが働く企業がちゃんと給与を支払ってくれるのか確認できるよう、リストを公開するブラック企業の範囲を拡大すべきだ」と指摘した。
雇用労働部（省に相当）が2011年から昨年まで行った「中小企業若年インターン制度」により、企業でインターンとして働いた1万1441人の若い労働者たちが、常習的な賃金未払いで問題となっているいわゆる「ブラック企業」で働かされていたことが分かった。
与党セヌリ党の閔炫珠（ミン・ヒョンジュ）議員が10日に雇用労働部から提出を受けた国政監査用の資料によると、この制度によってインターンたちが働いた企業のうち3985社は、当該年度あるいはその前年に、賃金未払いによって同部に告発されたブラック企業だった。
例えば仁川市西区のある企業は、2011－14年に33人の従業員に総額1億7900万ウォン（約1800万円）の給与を支払わなかったとして告発されていたが、雇用労働部は2012年、この企業にもインターンたちを就業させた。
若年インターンの採用制限が行われるのは「3年以内に賃金未払いによって2回以上有罪が確定した事業場で、なおかつ1年以内に3000万ウォン（約306万円）以上の未払いで告発された事業場」と定められている。
閔議員は「若者たちにも自分たちが働く企業がちゃんと給与を支払ってくれるのか確認できるよう、リストを公開するブラック企業の範囲を拡大すべきだ」と指摘した。
もうサムスンしかない…韓国、若者の失業深刻化 中小企業衰退で「狭き門」財閥企業に殺到 [経済]
Business Journalからの記事
スマートフォン（スマホ）の販売の不振によって韓国サムスン電子が苦境に立たされている。日本でも知られるスマホブランド「ギャラクシー」の世界シェアは、前年の31％を下回る24.5％となり、サムスン電子の苦境を象徴している数字といえるだろう。
とはいえ、多少の不況を受けていても、ホームである韓国でのサムスン電子の企業ブランドは、まだまだ健在だ。就職ポータルサイト「ジョブコリア」が、大学生を対象に“最も就職したい企業”を調査した結果、男子学生の20.3％がサムスン電子への就職を希望していることがわかった。
サムスン電子は同調査で12年連続1位を獲得中で、韓国では相も変わらず就職好感度ナンバーワン企業だ。その人気の要因のひとつに挙げられるのは、ブランド力だ。韓国では、「サムスン電子に入社することができれば周囲の羨望を一身に集められ、結婚相手にも困らなくなる」といわれるほど。また、福利厚生や固定給の高さ、実績に応じた成果給も人気の理由となっている。サムスン電子の現役社員は、自社の魅力を次のように話す。
「国内でも数多くの企業が消えていく中、確固たる地位を守り続けているところがサムスン電子の魅力。所属するだけで安心感と自負心を得ることができます」
同アンケートの上位には、サムスン電子以外にも現代自動車（ヒュンダイ）やLG電子、SKテレコムなど、韓国を代表する財閥企業がその名を連ねている。しかし、当たり前のことだが、こうした財閥企業に就職できる“勝ち組”は極めて少数だ。
実際に、狭き門である財閥企業への就職を希望する若者たちの増加の影響もあって、韓国では今年2月、20代の青年失業率が11.1％を記録しており、現在も10％前後を推移している。この失業率の高さは、アジア通貨危機が起こった1997年7月の11.5％に迫る数値だ。さらに、就職活動自体を断念してニート化する若者も増えている。
韓国の現代経済研究院によると、2004年に18万7000人だったニート人口は、現在85万3900人にまで増加している。ちなみに、日本のニート人口は56万人（「子ども・若者白書」調べ）で、韓国とは対照的に減少傾向にある。
なぜ韓国の若者たちは、狭き関門である財閥企業への就職ばかりを求めるのだろうか。実は彼らには、それ以外の選択肢がないという現実がある。
韓国の中小企業の現状を見てみよう。8月31日に韓国中小企業中央会が900社の中小企業を対象にした業績調査の結果を発表したところ、44.4％が「資金事情が困難である」と答え、「円滑だ」と答えた企業（12.7％）の約3.5倍にも及んでいることがわかった。中小企業の約半数が財政難に苦しんでいることになる。中小企業側は財政難のため、長期的な育成が必要な新卒を雇う余裕がなく、職務経験者を取らざるを得ないという悪循環が生じてしまっている。
結局のところ韓国国内の経済状況が悪いということだが、その原因は国内総生産の約70％を占める財閥企業の経営不振が大きいことにありそうだ。韓国の中小企業の60％以上は財閥企業の影響下にある。財閥企業の不振のあおりを受けて、中小企業が衰退している現状があるため、韓国の若者たちはいかに競争率が高かろうと、サムスン電子などの財閥企業への就職を目指さざるを得ないのだ。
こうした若者の就職難に対して、韓国政府はサムスングループ、ヒュンダイグループ、SKグループ、LGグループ、ロッテグループ、ハンファグループなどの財閥企業と協力し、今後4年間で若者の働き口を新たに20万件つくると宣言。8月19日までに上記財閥企業らは計9万6569人に働き口を創出したと発表した。
しかし、その数字は、「すでに採用している人員も加えた数字」で、さらに「インターンを含めた数字」であることが発覚。つまり水増ししており、純粋に増えた働き口は1万6537人にすぎないこともわかっている。
財閥企業関係者は、「青年の雇用拡大の趣旨には共感するが、経営環境が難しい中で、無条件に人を採用するのは難しく、職務教育やインターンなどの就職機会を提供する間接的な方法をとるしかない」と本音をこぼしている。
今後の明るい見通しも立たず、長い停滞が続きそうな韓国経済。未曾有の就職難に直面している若者たちは、その原因をつくり出した財閥企業への就職を当分目指さざるを得ないようだ。
スマートフォン（スマホ）の販売の不振によって韓国サムスン電子が苦境に立たされている。日本でも知られるスマホブランド「ギャラクシー」の世界シェアは、前年の31％を下回る24.5％となり、サムスン電子の苦境を象徴している数字といえるだろう。
とはいえ、多少の不況を受けていても、ホームである韓国でのサムスン電子の企業ブランドは、まだまだ健在だ。就職ポータルサイト「ジョブコリア」が、大学生を対象に“最も就職したい企業”を調査した結果、男子学生の20.3％がサムスン電子への就職を希望していることがわかった。
サムスン電子は同調査で12年連続1位を獲得中で、韓国では相も変わらず就職好感度ナンバーワン企業だ。その人気の要因のひとつに挙げられるのは、ブランド力だ。韓国では、「サムスン電子に入社することができれば周囲の羨望を一身に集められ、結婚相手にも困らなくなる」といわれるほど。また、福利厚生や固定給の高さ、実績に応じた成果給も人気の理由となっている。サムスン電子の現役社員は、自社の魅力を次のように話す。
「国内でも数多くの企業が消えていく中、確固たる地位を守り続けているところがサムスン電子の魅力。所属するだけで安心感と自負心を得ることができます」
同アンケートの上位には、サムスン電子以外にも現代自動車（ヒュンダイ）やLG電子、SKテレコムなど、韓国を代表する財閥企業がその名を連ねている。しかし、当たり前のことだが、こうした財閥企業に就職できる“勝ち組”は極めて少数だ。
実際に、狭き門である財閥企業への就職を希望する若者たちの増加の影響もあって、韓国では今年2月、20代の青年失業率が11.1％を記録しており、現在も10％前後を推移している。この失業率の高さは、アジア通貨危機が起こった1997年7月の11.5％に迫る数値だ。さらに、就職活動自体を断念してニート化する若者も増えている。
韓国の現代経済研究院によると、2004年に18万7000人だったニート人口は、現在85万3900人にまで増加している。ちなみに、日本のニート人口は56万人（「子ども・若者白書」調べ）で、韓国とは対照的に減少傾向にある。
なぜ韓国の若者たちは、狭き関門である財閥企業への就職ばかりを求めるのだろうか。実は彼らには、それ以外の選択肢がないという現実がある。
韓国の中小企業の現状を見てみよう。8月31日に韓国中小企業中央会が900社の中小企業を対象にした業績調査の結果を発表したところ、44.4％が「資金事情が困難である」と答え、「円滑だ」と答えた企業（12.7％）の約3.5倍にも及んでいることがわかった。中小企業の約半数が財政難に苦しんでいることになる。中小企業側は財政難のため、長期的な育成が必要な新卒を雇う余裕がなく、職務経験者を取らざるを得ないという悪循環が生じてしまっている。
結局のところ韓国国内の経済状況が悪いということだが、その原因は国内総生産の約70％を占める財閥企業の経営不振が大きいことにありそうだ。韓国の中小企業の60％以上は財閥企業の影響下にある。財閥企業の不振のあおりを受けて、中小企業が衰退している現状があるため、韓国の若者たちはいかに競争率が高かろうと、サムスン電子などの財閥企業への就職を目指さざるを得ないのだ。
こうした若者の就職難に対して、韓国政府はサムスングループ、ヒュンダイグループ、SKグループ、LGグループ、ロッテグループ、ハンファグループなどの財閥企業と協力し、今後4年間で若者の働き口を新たに20万件つくると宣言。8月19日までに上記財閥企業らは計9万6569人に働き口を創出したと発表した。
しかし、その数字は、「すでに採用している人員も加えた数字」で、さらに「インターンを含めた数字」であることが発覚。つまり水増ししており、純粋に増えた働き口は1万6537人にすぎないこともわかっている。
財閥企業関係者は、「青年の雇用拡大の趣旨には共感するが、経営環境が難しい中で、無条件に人を採用するのは難しく、職務教育やインターンなどの就職機会を提供する間接的な方法をとるしかない」と本音をこぼしている。
今後の明るい見通しも立たず、長い停滞が続きそうな韓国経済。未曾有の就職難に直面している若者たちは、その原因をつくり出した財閥企業への就職を当分目指さざるを得ないようだ。
中国人が選んだ「外国人旅行者に最も親切な国」、韓国が首位 ―韓国メディア [経済]
Record Chinaからの記事
2015年9月6日、韓国・聯合ニュース（中国語電子版）は、中国人旅行者が韓国を「外国人旅行者に最も親切な国」と考えていることが調査から明らかになったと報じた。
宿泊施設のオンライン予約サイト・ホテルズドットコムが6日発表したリポートによると、「外国人旅行者に最も親切な国」として中国人旅行者の14％が韓国を挙げた。タイが9％、日本が7％と続いた。
中国人旅行者が同サイト経由で予約した客室数を見ると、韓国は世界6位だった。最多は米国で、タイ、香港、日本、台湾と続いた。
中国人旅行者が今年1～5月に同サイトで検索した目的地では、韓国は4位に入った。
中国人旅行者のホテル宿泊料金の支出ランキングでは、韓国は10位となった。
中国人旅行者の昨年の1泊当たりの平均支出額は15万5311ウォン（約1万5370円）。
支出額が最も多かった都市・地区は、米フロリダ州キーウェストで1人1日34万436ウォン（約3万3691円）、韓国済州道西帰浦市が30万1548ウォン（約2万9842円）と続いた。
ーーー以下、ネットの反応ーーー
それは良かった、もう日本に来なくても良くなりましたね！
自作自演お疲れ様です。頑張って下さい。
それなら、中国人観光客もまもなく戻って来るでしょう。
で？
おめでとうございます。
次は何が出てくるのかな（笑）
自分で言うか
お互い通じ合う「何か」があるのでしょうね。
心温まる話題です。
これでますます仲良しになりそうですね。
このまま一緒になれるように頑張ってください。
韓国は調査機関がしっかりしているのですね。
2015年9月6日、韓国・聯合ニュース（中国語電子版）は、中国人旅行者が韓国を「外国人旅行者に最も親切な国」と考えていることが調査から明らかになったと報じた。
宿泊施設のオンライン予約サイト・ホテルズドットコムが6日発表したリポートによると、「外国人旅行者に最も親切な国」として中国人旅行者の14％が韓国を挙げた。タイが9％、日本が7％と続いた。
中国人旅行者が同サイト経由で予約した客室数を見ると、韓国は世界6位だった。最多は米国で、タイ、香港、日本、台湾と続いた。
中国人旅行者が今年1～5月に同サイトで検索した目的地では、韓国は4位に入った。
中国人旅行者のホテル宿泊料金の支出ランキングでは、韓国は10位となった。
中国人旅行者の昨年の1泊当たりの平均支出額は15万5311ウォン（約1万5370円）。
支出額が最も多かった都市・地区は、米フロリダ州キーウェストで1人1日34万436ウォン（約3万3691円）、韓国済州道西帰浦市が30万1548ウォン（約2万9842円）と続いた。
ーーー以下、ネットの反応ーーー
それは良かった、もう日本に来なくても良くなりましたね！
自作自演お疲れ様です。頑張って下さい。
それなら、中国人観光客もまもなく戻って来るでしょう。
で？
おめでとうございます。
次は何が出てくるのかな（笑）
自分で言うか
お互い通じ合う「何か」があるのでしょうね。
心温まる話題です。
これでますます仲良しになりそうですね。
このまま一緒になれるように頑張ってください。
韓国は調査機関がしっかりしているのですね。
日本で韓国食品“離れ”加速 ラーメン、キムチ、マッコリ…対日輸出額「激減」 [経済]
夕刊フジからの記事
韓国食品が、日本で深刻な売り上げ不振に見舞われている。
韓流ブームがピークだった２０１１年と比較すると、昨年の対日輸出額は、マッコリが８割減、即席麺が半減となった。
他にも焼酎、キムチなど定番の韓国食品が軒並み減少。
韓国では円安や日本の「嫌韓感情」が輸出減の原因とする分析が目立つが、韓国食品離れは加速しているのだ。
３日に中国・北京で開催された「抗日戦争勝利７０周年記念行事」の軍事パレードを参観した朴槿恵（パク・クネ）大統領だが、低空飛行の経済状況のなか、行ってる場合ではないのでは…。
韓国で先ごろ、ある食品の転落ぶりが報じられた。
日本でもなじみのある「辛ラーメン」など韓国の即席麺の輸出額はこれまで増加傾向にあったが、昨年、減少に転じたという。
最大の要因は、日本への輸出額が減少したこと。
韓国関税庁が４月に発表した輸出動向によると、即席麺は、ピーク時の１１年には約１万１４００トン、金額にして５２７８万ドル（約６４億円）を日本に輸出。
だが、その後は減少傾向が続き、１４年の輸出は２４４７万ドル（約３０億円）とほぼ半減した。
輸出に占めるシェアも１２年までは日本がトップだったが、１４年は１１・７％にまで減少し、中国（１６・６％）、米国（１２・５％）を下回った。
即席麺だけではない。
韓国の経済ニュースサイトによると、韓国の伝統的な濁り酒、マッコリは１４年の対日輸出額が１１年に比べて８１％減となった。
１３年との比較でも３２・８％の大幅減。
全輸出額の７０％を日本に依存する焼酎も、昨年は前年比で１４・１％減った。
韓国メディアによると、農林畜産食品部（農水省に相当）が発表したところでは、今年上半期の対日農産物・食品の輸出額は前年同期比１０・２％減となった。
対日輸出の主要農産物であるパプリカは同５・９％、花卉（かき）類は同４２％の急減。主力のキムチの対日輸出額も、同２４・６％減という。
「認知症に効果があると報じられたエゴマ油の輸出額は急増している」（韓国ニュースサイト）とするが、それ以外は“全滅”状態なのだ。
円安と日韓関係の悪化の影響と受け止められており、「２、３年前から日本で反韓ムードが広まり、酒の席でも韓国焼酎やマッコリを飲まない雰囲気が生まれている」（食品メーカー関係者）と、現地の業界からは恨み節も聞こえ始めている。
ーーー以下、ネットの反応ーーー
絶対食べないので何の問題もないですね。
むしろ陳列棚に空きが出た分、自分好みの食品置かれる可能性高くなるから大歓迎。
不買したくても某スマホメーカーや某製菓会社など、それ以外で目にする機会があまりにも無さ過ぎて、そもそも不買のしようがありません。
最近、生産国をチェックするようになった。
もちろん韓国製だったら棚に戻すよ。
辛ラーメンとかいまだに食ってる人いるんだ。そっちの方が驚いた。
やっぱり国産がいいね
最近近所のスーパーでパプリカが韓国産からオランダ産に変わって居た。これで買えると思いましたね
激減して当然だと思うので、今まで大量に輸入していた事の方がニュースだろう。
韓国食品が、日本で深刻な売り上げ不振に見舞われている。
韓流ブームがピークだった２０１１年と比較すると、昨年の対日輸出額は、マッコリが８割減、即席麺が半減となった。
他にも焼酎、キムチなど定番の韓国食品が軒並み減少。
韓国では円安や日本の「嫌韓感情」が輸出減の原因とする分析が目立つが、韓国食品離れは加速しているのだ。
３日に中国・北京で開催された「抗日戦争勝利７０周年記念行事」の軍事パレードを参観した朴槿恵（パク・クネ）大統領だが、低空飛行の経済状況のなか、行ってる場合ではないのでは…。
韓国で先ごろ、ある食品の転落ぶりが報じられた。
日本でもなじみのある「辛ラーメン」など韓国の即席麺の輸出額はこれまで増加傾向にあったが、昨年、減少に転じたという。
最大の要因は、日本への輸出額が減少したこと。
韓国関税庁が４月に発表した輸出動向によると、即席麺は、ピーク時の１１年には約１万１４００トン、金額にして５２７８万ドル（約６４億円）を日本に輸出。
だが、その後は減少傾向が続き、１４年の輸出は２４４７万ドル（約３０億円）とほぼ半減した。
輸出に占めるシェアも１２年までは日本がトップだったが、１４年は１１・７％にまで減少し、中国（１６・６％）、米国（１２・５％）を下回った。
即席麺だけではない。
韓国の経済ニュースサイトによると、韓国の伝統的な濁り酒、マッコリは１４年の対日輸出額が１１年に比べて８１％減となった。
１３年との比較でも３２・８％の大幅減。
全輸出額の７０％を日本に依存する焼酎も、昨年は前年比で１４・１％減った。
韓国メディアによると、農林畜産食品部（農水省に相当）が発表したところでは、今年上半期の対日農産物・食品の輸出額は前年同期比１０・２％減となった。
対日輸出の主要農産物であるパプリカは同５・９％、花卉（かき）類は同４２％の急減。主力のキムチの対日輸出額も、同２４・６％減という。
「認知症に効果があると報じられたエゴマ油の輸出額は急増している」（韓国ニュースサイト）とするが、それ以外は“全滅”状態なのだ。
円安と日韓関係の悪化の影響と受け止められており、「２、３年前から日本で反韓ムードが広まり、酒の席でも韓国焼酎やマッコリを飲まない雰囲気が生まれている」（食品メーカー関係者）と、現地の業界からは恨み節も聞こえ始めている。
ーーー以下、ネットの反応ーーー
絶対食べないので何の問題もないですね。
むしろ陳列棚に空きが出た分、自分好みの食品置かれる可能性高くなるから大歓迎。
不買したくても某スマホメーカーや某製菓会社など、それ以外で目にする機会があまりにも無さ過ぎて、そもそも不買のしようがありません。
最近、生産国をチェックするようになった。
もちろん韓国製だったら棚に戻すよ。
辛ラーメンとかいまだに食ってる人いるんだ。そっちの方が驚いた。
やっぱり国産がいいね
最近近所のスーパーでパプリカが韓国産からオランダ産に変わって居た。これで買えると思いましたね
激減して当然だと思うので、今まで大量に輸入していた事の方がニュースだろう。
